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价值投资离不开企业的价值估计，欧博allbet现在太多小白买汽车股了，一个个动不动预测销量，从销量看企业价值。这也就是现在时代好，随便一个破烂汽车股都不会随便被淘汰，不然这些人会亏的很惨。当年鹿鼎公买长安B也是被套了，这样有水平的人也无法估量汽车股的价值，由此可见汽车股的投资难度。如果看销量，10年前最该买上汽和长城，但是你买了上汽和长城后续会亏的很惨。放到现在，因为吉利的销量，因为零跑的销量，因为小鹏的销量买入股票的人，欧博百家乐后续也会很惨。去年8月份我就仔细看过这几家股票，也体验了他们的车，可以说，都不怎么样。当时我就写了看好理想的文章，也相信理想的价值，但是理想的新车迟迟不上市，我就没有继续持有。以前有一个著名的话，孩子多了好打架，这话是一个企业家说的，也被不少企业家奉为圭臬。汽车行业，只要你发新车，总有人愿意买单，当年的保时泰一样月销过万，但是能持续多久呢？做好车不是一个容易的事，很多人看车就对比下价格和参数，好像这东西很重要一样，其实车好不好，开一两年才知道，价格和参数有什么意义呢？理想汽车就有做好车的能力，我没见多少企业有。蔚来有，但是是亏钱做的，不可持续。华为也有，车的质量很好，投诉很少。给理想汽车定估值是很难的，单纯从利润率无法衡量自动驾驶的价值，也无法衡量这种创新做好产品的能力。我只能从最朴素的观点出发，你想不想现价拥有这家公司？我想了想，我不希望错过理想。华为不上市，我买不了，小米的品质一言难尽，小米汽车能否保证质量我无法判断。汽车行业看了这么多年，理想汽车总能超出我预期之外的。mega那样的扑街，最后还能慢慢变好，这没有极强的产品力根本无法做到。我相信理想是值现在的市值的，我相信他的价值。$理想汽车-W(02015)$ (责任编辑：) |