“建设现代化产业体系,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。”要建设制造强国,就绕不开汽车强国的建设。 作为经济社会发展中活跃的创新力量,汽车产业被视为现代工业皇冠上的“明珠”,是一国制造力强弱的重要标志。在近年来波澜壮阔的汽车革命进程中,中国民族汽车品牌百花齐放,积极迎合消费者需求,秉承创新精神努力探索,为中国从汽车大国迈向汽车强国贡献力量。 自我国提出“力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和”战略目标后,发展新能源汽车更是成为我国实现“双碳”目标的重要路径。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。 在新的时代背景下,新能源汽车全面提速为推动中国汽车消费普及迈上新台阶指明了方向,提供了动力。 全面创新 民族汽车品牌托起“轿车梦” 红旗品牌诞生近65年,承载了国人的“轿车梦”,是民族汽车工业的核心代表。1958年8月1日新中国第一辆高级轿车红旗在第一汽车制造厂试制成功,1960年3月,红旗CA72参加了莱比锡国际博览会,第一次让《世界汽车年鉴》上有了“中华人民共和国”的名字,“红旗”成为世界名车。2018年1月8日,一汽红旗发布品牌战略,重新树立了一汽红旗的新形象,让红旗品牌走进寻常百姓家。中国一汽董事长徐留平感慨道,五年前,我们在首都北京,隆重发布新红旗品牌战略,吹响了新红旗品牌振兴发展的嘹亮号角。 以技术创新为驱动,以全面创新为主线,一汽红旗积极聚焦产业转型,制定实施《创新·2030中国一汽阩旗技术发展战略R.Flag1785》,构建“1+12+X”全球研发布局和技术创新体系,加快掌控关键核心技术。短短几年时间,一汽红旗攻克了新能源智能汽车领域一系列重大关键核心技术,其中多项成果打破国外技术垄断,2020年和2021年,红旗品牌单一品牌专利授权量位列中国汽车行业第一,为科技自立自强迈出坚实步伐,在自我进化中加速推进中国汽车产业发展。 经过近5年的耕耘与发展,一汽红旗品牌建设取得成效。在2022年发布的《2022年中国500最具价值品牌》分析报告中,红旗品牌价值1036.08亿元,位列乘用车品牌行业第一,成为中国首个品牌价值突破1000亿的乘用车品牌。红旗品牌车主也突破百万。日益增长的用户群与品牌快速发展形成良性的双向支撑,为红旗构建了坚实的口碑基础。 砥砺奋进 以全新品牌架构开启下一个5年 当前,新能源正以不可逆转之势重塑全球汽车市场格局,是汽车产业自诞生百年以来最大的转型。对于中国和中国汽车工业来说,新能源汽车是重大机会。 作为中国汽车工业高端品牌代表,一汽红旗必须与时俱进,抢抓汽车产业深刻转型的重大机遇,当汽车产业转型发展的领头羊、排头兵、先锋者。新的时代背景下,红旗开启“超车”模式。2023年1月8日,一汽红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州召开,正式发布了一汽红旗品牌新能源品牌架构、品牌Logo、设计语言、技术平台、产品规划,以及全球战略布局。以此为标志,一汽红旗品牌开启了第二阶段品牌跨越发展之路。 徐留平在发布会上表示:“红旗品牌再一次坚定而明确宣示红旗品牌‘All in’新能源,全域推动所有车型电动化,并且在实际工作中,红旗品牌已经从2022年下半年开始,除特殊用途车型外,已经做到‘两个全部,一个停止’,即,技术创新投入全部用于新能源汽车,新增产能全部用于新能源汽车,停止传统燃油车技术和产能的新增投入!一心一意、全力以赴,开足马力、勇往直前奔赴在新能源汽车的赛道上!” 在核心技术上,红旗新能源坚持“崭新独创、全球首发”的技术创新理念,遵循“厚积薄发、根深叶茂”、“开局即开战、出发必跃迁”的技术发展原则,全力创建世界一流的技术创新体系和能力。早在2019年下半年,红旗品牌就重磅投入、潜心研发,汇聚了一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果,广泛运用了布局全球的海量技术资源,凝结了产业链上数万人辛勤付出和创造性的工作,全新打造“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的“旗帜”高端电动智能超级架构——FMEs,简称“旗帜”超级架构,以“极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势”全面满足红旗新能源品牌所有车型的研发、制造和用户需求。 好的产品不仅要让国人体验,更要让世界看到。新时代,加快开拓海外高端市场是红旗品牌,尤其是新能源汽车的重大战略选择和一项重要战略任务。红旗新能源将坚持用“高标准、高技术、高品质、卓越产品、愉悦服务”,加快拓展海外汽车市场,向世界展示中国智造力量和中式美学的智慧。当前,红旗在挪威、瑞典、荷兰等国家市场做大做强的基础上,积极拓展包括法国、德国在内的欧洲主要国家市场,在海外擦亮中国制造的亮丽“名片”。在一汽等中国车企的努力下,新能源汽车不仅在国内认可度提高、期待值攀升,更是蜚声国际、远销海外。2022年1至11月,新能源汽车出口59.3万辆,同比增长1倍。在欧洲,每十台新能源汽车中就有一台来自中国。 发布会上,红旗品牌还明确了将开拓海外高端市场作为重大战略选择和重要战略任务,并表示红旗品牌的第一步目标是到2025年,在海外建成超过700家红旗体验空间、超1000家服务网络、60万个补能终端;实现海外销量占总销量的比例超过10%,当年海外销量同比2022年增长20倍;2030年实现海外销量占总销量的比例达25%。 发展不忘社会责任,前进不负品牌担当。红旗品牌在推动产业发展的同时,始终积极投身公益事业,始终积极勇担社会责任,每年仅单个品牌就拿出超亿元支持公益事业。徐留平表示,未来,红旗新能源品牌将一如既往秉承“贡献社会、履行责任、同心同行、以爱致尚”的理念,突出“双碳”、绿色环保和可持续发展,重视乡村振兴、定点帮扶和对口支援等,认真抓好应急响应、文化教育和红旗梦想自强班等一系列项目落地。 2023年既是中国一汽建厂70周年,又是红旗品牌诞生65周年。凝结了“国人汽车情”、“汽车人的汽车强国梦”和“国人期待”的一汽红旗此时发布全新新能源汽车战略,意在把握时代契机,乘势而上,在保证高质量发展的前提下快速融入到全球新能源车行业发展的洪流中,实现一汽红旗品牌在新能源车领域的突破和崛起,为绘制中国自主品牌汽车发展与振兴的蓝图写下浓墨重彩的一笔。 特别策划 了解《环球时报》的三观 原标题:《乘势而上,汽车民族品牌的跃迁式成长》 (责任编辑:) |